Габаритные размеры: 6250×3350 мм
Возрастная группа: от 6 до 12 лет
Материал: Металлические элементы должны быть покрыты порошковыми красками или подвергнуты гальванизации. Сварные швы должны быть гладкими и исключать возможность травмирования пользователей при контакте. Металлические элементы конструкции не должны состоять из нескольких частей, соединенных между собой. Весь крепеж должен быть оцинкован, все углы закруглены радиусом не менее 3 мм. Концы труб должны быть закрыты.
Деревянный брус должен быть склеен под прессом из нескольких отборных сосновых досок, подвергнутых специальной обработке и сушке до мебельной влажности 7-10% для придания особой прочности несущим конструкциям. Деревянные доски хвойных пород дерева должны быть подвергнуты специальной обработке и сушке до мебельной влажности 7-10% для придания особой прочности несущим конструкциям.
Фанера влагостойкая не ниже I сорта изготовленная из шлифованного березового шпона повышенной водостойкости, склеенного клеем класса эмиссии Е1 с предварительной заделкой (замазкой или вставками) естественных дефектов древесины. Материалы из древесины не должны иметь на поверхности дефектов обработки. Концы труб должны быть закрыты. Заглушки пластиковые на места резьбовых соединений и крышки на верхние основания несущих столбов.
Промежутки и стыки между элементами оборудования не должны допускать застревания частей тела и одежды пользователей. В конструкции должна быть предусмотрена возможность доступа взрослого при обстоятельствах, требующих посторонней помощи пользователю. C целью повышения качества и безопасности продукции, в документацию на изделие могут вноситься изменения (изображение, размеры, и т.п.).
Детский игровой комплекс должен представлять собой модульную сборно-разборную конструкцию, стилизованную под военный самолет. Самолет должен состоять из носовой части, кабины, фюзеляжа, крыльев, руля высоты, руля направления и хвостовой части. Вход на самолет должен осуществляться через проемы с поручнями и стенками с отверстиями для рук, установленные по бокам кабины, фюзеляжа и в хвостовой части.
Кабина самолета должна иметь штурвал с рычагами и с круглым сиденьем и скамейками, приборную панель, боковые стенки с иллюминаторами, арки, перекладины, поручни, проемы с наклонными сетками для лазанья. По бокам самолета в фюзеляжной части должны быть установлены крылья, имеющие Г-образные перекладины, поручни, перекладины и прямой переход со ступенями, через который осуществляется вход в фюзеляж самолета.
Фюзеляж должен представлять собой конструкцию, состоящую из пролета и боковых кабинок. Пролет должен иметь стенки с арочным входом, ведущий к крыльям самолета и стенку в виде четверти круга, установленной с лицевой стороны самолета. Кабинки должны иметь переднею стенку с круглым отверстием, зданию стенку, которая имеет выход к крыльям самолета и боковые стенки, одна из которых с лицевой стороны расписана в заданной тематике, а другая имеет выход в пролет фюзеляжа.
По бокам самолета в хвостовой части должны быть установлены стабилизаторы. Хвостовая часть самолета должна представлять собой конструкцию, состоящую из боковых стенок, стенок в виде руля направления, на которых нанесена роспись в виде звезды. К хвостовой части быть пристроены вертикальные лестницы для лазанья, Г- образные перекладины, стенки, в виде четверти круга с отверстиями для рук и горка прямая.
К нижней части несущих столбов и к стойке носовой части самолета должны крепиться декоративные элементы в виде шасси самолета. Пол самолета должен быть выполнен из влагостойкой противоскользящей фанеры толщиной не менее 21 мм. Крылья и стабилизаторы должны иметь частично закрытый пол.
Несущие вертикальные и горизонтальные столбы комплекса должны быть выполнены из клееного деревянного бруса сечением не менее 100х100 мм и иметь скругленный профиль с канавкой посередине. Сверху вертикальный столб должен заканчиваться пластиковой заглушкой, снизу столб должен заканчиваться металлическим оцинкованным подпятником диаметром не менее 42 мм, который бетонируется в землю.
Сиденья, стенки с иллюминаторами, стенки в виде четверти круга, арки, боковые, передние и задние стенки, руль направления панель приборов должны быть изготовлены из влагостойкой фанеры толщиной не менее 21 мм. Накладные элементы должны быть выполнены из влагостойкой фанеры толщиной не менее 15 мм. Перекладины вертикальной лестницы, перекладины, поручни, перекладины Г- образной формы должны быть выполнены из металлической трубы диаметром не менее 33 мм и не менее 21 мм и не менее 15 мм.
Горка прямая должна состоять из каркаса, ската, бортиков, защитной секции и защитной перекладины. Каркас горки должен быть выполнен из металлической трубы сечением не менее 50х25 мм. Горка должна иметь стартовый участок высотой не менее 1550 мм, участок скольжения и конечный участок. Скат должен быть изготовлен из единого листа нержавеющей стали толщиной 1,5 мм, утопленный в паз бортиков горки. Бортики горки, выполненные из влагостойкой фанеры толщиной не менее 21 мм должны быть высотой не менее 150 мм. Защитная перекладина должна быть выполнена из металлической трубы диаметром не менее 33 мм, побуждающая ребенка присесть и установлена на высоте не менее 600 мм от уровня поверхности стартового участка горки. Защитная секция горки должна быть выполнена из влагостойкой фанеры толщиной не менее 21 мм.
Наклонная сетка для лазанья должна быть выполнена из полипропиленового 6-прядного армированного металлом каната тросовой свивки с резиновым сердечником, канат сетки должен быть диаметром не менее 16 мм и соединен между собой пластиковыми креплениями овальной формы с двумя наклонными стойками из влагостойкой фанеры толщиной не менее 21 мм. Прямой переход должен состоять из настила, выполненного из досок толщиной не менее 40 мм и металлического каркаса. Ступени должны быть выполнены из деревянных брусков сечением не менее 100х100 мм.
Спасибо за обращение!
Наш специалист свяжется с вами в течение 15 минут.
